← บทความทั้งหมด
เผยแพร่
แก้ไข
หมวด
EV Charger
แท็ก
EV Charger · ระบบไฟฟ้า · บ้านพักอาศัย

ติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน ต้องเช็กอะไรก่อน

ขนาดมิเตอร์ สายเมน ตู้ไฟ และเครื่องตัดไฟรั่ว คือ 4 จุดที่ต้องดูก่อนซื้อเครื่องชาร์จ ไม่งั้นติดตั้งแล้วไฟตัดหรือต้องรื้อทำใหม่

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (ภาพตัวอย่าง Freepik)

เครื่องชาร์จรถไฟฟ้าแบบติดผนัง (Wallbox) ที่ใช้ตามบ้านส่วนใหญ่เป็นแบบ AC ขนาด 7 kW สำหรับไฟ 1 เฟส และ 11–22 kW สำหรับไฟ 3 เฟส เครื่องชาร์จดึงกระแสต่อเนื่องหลายชั่วโมง ระบบไฟเดิมของบ้านจึงต้องรับได้ก่อน

1. ขนาดมิเตอร์

บ้านทั่วไปมักใช้มิเตอร์ 15(45) A การไฟฟ้าแนะนำให้ใช้ 30(100) A เมื่อติดตั้งเครื่องชาร์จ ถ้ามิเตอร์ยังเป็นขนาดเดิม ต้องยื่นขอเปลี่ยนก่อน ใช้เวลาตามคิวของการไฟฟ้าในพื้นที่

2. สายเมนและตู้ไฟ

  • สายเมนจากมิเตอร์เข้าบ้านต้องมีขนาดพอกับมิเตอร์ใหม่
  • ตู้ไฟ (Consumer Unit) ต้องมีช่องว่างสำหรับเบรกเกอร์วงจรเครื่องชาร์จ
  • เครื่องชาร์จต้องเป็น วงจรแยก ห้ามพ่วงกับเต้ารับหรือแอร์

3. เครื่องตัดไฟรั่ว

วงจรเครื่องชาร์จต้องมีเครื่องตัดไฟรั่ว (RCD) ชนิดที่รองรับไฟรั่วแบบ DC คือ Type B หรือ Type A ที่เครื่องชาร์จมีวงจรตรวจไฟรั่ว DC 6 mA ในตัว ดูได้จากเอกสารของรุ่นที่ซื้อ

4. ระยะเดินสายและจุดติดตั้ง

ระยะจากตู้ไฟถึงจุดจอดมีผลกับขนาดสายและค่าแรง จุดติดตั้งควรมีหลังคาคลุม และไม่ขวางทางเดิน

ก่อนนัดติดตั้ง

ถ่ายรูปมิเตอร์ ตู้ไฟ และจุดจอดรถส่งมาให้ดูก่อน เราประเมินได้ว่าต้องเปลี่ยนมิเตอร์หรือเดินสายใหม่หรือไม่ ก่อนออกใบเสนอราคา